في بداية سبتمبر 2016 ، أقامت شركة بيجو الفرنسية عرضًا تقديميًا لسيارة كروس أوفر الجديدة 5008 من الجيل الثاني ، وقدمت في نفس الوقت نسختها "الساخنة" مع تسمية "جي تي" ، والتي نالت الديكور الخارجي والداخلي "الرياضي" ، وهو أمر قوي محرك توربوديزل و "غني" وظيفي. تم تقديم "Live" هذا ذو الأبواب الخمسة للجمهور كجزء من معرض دولي في باريس ، وأصبح متاحًا للمشترين الأوروبيين في ربيع عام 2017.
ليس من الصعب التعرف على Peugeot 5008 GT في حركة المرور في المدينة: تتميز سيارات الدفع الرباعي بمصابيح أمامية مع "أضلاع عمودية متدفقة" ، ونمط مختلف لشبكة الرادياتير ، وأقواس عجلات "منقوشة" قليلاً ، و "بكرات" مقاس 19 بوصة من التصميم الأصلي وأنابيب عادم الكروم.
وتجدر الإشارة إلى أن باقة GT Line الاختيارية تمنح السيارة نفس "المؤثرات الخاصة" المرئية تقريبًا.
ينسخ الكروس في نسخة GT "الأخ المدني" من حيث الأبعاد: طوله وعرضه وارتفاعه 4641 ملم و 1844 ملم و 1646 ملم. يبلغ طول عجلات "5008" 2840 ملم عن بعضها البعض ، وتتسع "البطن" وقاعدة الطريق لـ 236 ملم من الخلوص الأرضي.
في الداخل ، تقدم Peugeot 5008 GT للركاب تصميمًا مثيرًا للإعجاب ، ومواد مختارة بعناية ومستوى عالٍ من الأداء ، وهي مدعومة بعجلة قيادة رياضية بعلامة GT ، وزخرفة داخلية مدمجة (قماش و Alcantara ، وفي الجزء العلوي - جلد النابا) ووجود عناصر نحاسية.
يمكن لسيارات الدفع الرباعي استيعاب خمسة أو سبعة ركاب (بما في ذلك السائق) ، والحد الأقصى لحجم صندوقها هو 2150 لترًا.
بالنسبة لنسخة GT من "5008" ، يتم تقديم محرك ديزل واحد - تحت غطاء السيارة "يخفي" 2.0 لتر في خط "أربعة" مع مصدر طاقة مباشر للسكك الحديدية المشتركة ، وشاحن توربيني بهندسة متغيرة و توقيت ذو 16 صمامًا ، يولد 180 "أفراسًا" عند 3750 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من عزم الدوران المتاح عند 2000 دورة في الدقيقة.
يتم تزاوج ناقل حركة أوتوماتيكي من ستة نطاقات وعجلات دفع بالمحور الأمامي مع المحرك.
أثناء التنقل ، تُظهر Peugeot 5008 GT الأداء الجيد: قبل أول "مائة" تتعطل السيارة في 9.1 ثانية ، ذروة المكاسب 208 كم / ساعة و "لا تشرب" أكثر من 4.8 لتر من الوقود في الوضع المختلط.
في قلب التعديل "الساخن" للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات توجد نفس منصة الدفع بالعجلات الأمامية EMP2 ، مما يدل على وجود دعامات McPherson مستقلة في الأمام وحزمة الالتواء شبه المستقلة في الخلف.
يشتمل نظام التوجيه في السيارة على رف وترس وترس ومُعزز كهربائي بمؤشرات تقدمية ، ويجمع مجمع الكبح الخاص به بين الأقراص الأمامية والخلفية التقليدية المهواة مع ABS و BAS و EBD و "شرائح" أخرى.
في السوق الفرنسية ، يمكن شراء Peugeot 5008 GT في عام 2018 بسعر 44،050 يورو (حوالي 3.06 مليون روبل).
تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي "المُدفأة" القياسية بـ: ست وسائد هوائية ، ومصابيح أمامية وفوانيس LED ، ومركز وسائط متعددة بشاشة مقاس 8 بوصات ، ولوحة عدادات افتراضية ، ونظام ABS ، و ESP ، و "مناخ" ثنائي المنطقة ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، قابلة للتكيف " كروز ، مقاعد أمامية للتدفئة ومحرك كهربائي ، شاشة عرض للرأس ، حساسات أمامية وخلفية لوقوف السيارات و "الظلام" من "أجراس وصفارات" حديثة أخرى
