استضاف المعرض الدولي للسيارات في جنيف ، الذي أقيم في مارس 2013 ، العديد من العروض الأولى المثيرة للاهتمام على خشبة المسرح ، وكان أحدها "المشحونة" بثلاثة أبواب كيا تقدم GT بمظهر رياضي و "حشو" قوي. سمحت السيارة لشركة صناعة السيارات الكورية "بالدخول" إلى فئة جديدة لنفسها ورفع مكانتها في أعين المشترين.
في عام 2015 ، جلب الكوريون إلى السوق ثلاثة أبواب معاد تصميمها ، والتي تم تجديدها قليلاً من الخارج والداخل ، وتلقوا أيضًا نظام شحن توربينيًا جديدًا ، والذي سمح ، وإن كان بشكل ضئيل ، بتحسين الخصائص الديناميكية.
على خلفية "مدني محترف" من الجيل الثاني ، فإن أدائها "الدافئ" مع لوحة "جي تي" يجذب الأنظار بأجواء رياضية. تتميز السيارة بمصد أمامي مع مدخل هواء كبير ومصابيح LED مربعة الشكل وأقراص مخرمة مقاس 18 بوصة بالإضافة إلى موزع زائف و "أنبوبان" لنظام العادم في المصد الخلفي.
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في التميز "من بين الحشود" ، ولكن لا يمكنهم تحمل تكلفة "pro_ceed GT" الكاملة ، تتوفر حزمة "GT Line" الاختيارية ، والتي تضيف الطابع الرياضي إلى الهيكل الخارجي والداخلي لسيارة الهاتشباك ، ولكنها تتجاهل التكنولوجيا.
يبلغ طول الباب الثلاثة 4310 ملم ، والعرض 1780 ملم ، والارتفاع 1485 ملم ، وطول قاعدة العجلات 2650 ملم. بشكل عام ، التكافؤ الكامل مع النموذج التقليدي. السيارة لديها خلوص 140 ملم بين أسفل وقاعدة الطريق.
ولكن في الداخل ، لا توجد اختلافات كثيرة عن هاتشباك القياسي: مقاعد ريكارو ذات ملامح رياضية ، ودواسات من الألومنيوم ، وخياطة متباينة بخيط أحمر ، والاختصار "GT" على عجلة القيادة وتحريك معدّل للوحة العدادات.
باقي زخرفة النموذج "المشحون" متطابقة تمامًا مع زخرفة الجيل الثاني.
تحديد. حجرة المحرك في Kia pro_ceed GT تخفي بنزين 1.6 لتر "توربو أربعة" مع الحقن المباشر ، وشاحن توربيني مزدوج التمرير وتقنية توقيت الصمام المتغير ، لتوليد 204 "حصان" عند 6000 دورة في الدقيقة و 265 نيوتن متر من الدفع النهائي عند 1500- 4500 دورة في الدقيقة ...
يتم نقل عزم الدوران بالكامل إلى عجلات المحور الأمامي عن طريق "ميكانيكي" من 6 سرعات مع تروس "مختصرة".
تعمل الفتحة الساخنة ذات الثلاثة أبواب على زيادة السرعة إلى "المائة" الأولى في 7.6 ثانية ، وتبلغ سرعتها القصوى 230 كم / ساعة. استهلاك وقود جواز السفر 7.4 لتر في ظروف القيادة المختلطة.
من الناحية الهيكلية ، فإن Kia pro_ceed GT تكرر إلى حد كبير الأبواب الثلاثة القياسية: التعليق المستقل لجميع المحاور (على دعامة McPherson الأمامية ، على "الوصلات المتعددة" الخلفية) ، وأقراص الفرامل على أربع عجلات مع "مساعدين" حديثين وقوة كهربائية توجيه. تكمن الاختلافات في إعدادات الهيكل والتوجيه المختلفة ، فضلاً عن الفرامل الأكثر كفاءة.
الخيارات والأسعار. في روسيا ، تم بيع نسخة GT من الجيل الثاني من Kia pro_ceed في عام 2015 بسعر 1129900 روبل ، والتي تحصل من أجلها على: "مناخ" المنطقة ، وست وسائد هوائية ، ومجموعة من أنظمة الأمان الحديثة ، وتركيب الوسائط المتعددة ، و نظام صوتي قياسي ، مقاعد أمامية رياضية ، "بكرات" مقاس 18 بوصة ، مصباح أمامي ثنائي زينون ومعدات أخرى.
