هيونداي ix35 - اختر مجموعة كاملة

في الآونة الأخيرة ، أعلن ممثلو Hyundai رسميًا أن طرازهم الجديد ix35 سيتم تسليمه في 14 مستوى مختلف. من الصعب جدًا التعامل مع مثل هذا البيان على محمل الجد في الحال ، ولكن سرعان ما يأتي إدراك موضوعي للواقع. ومع ذلك ، إذا تم النظر إلى تنوع المعدات من وجهة نظر عملية ، فهناك ستة منهم فقط. الخيارات الثمانية المتبقية هي اختلافات المحرك والقيادة وعلبة التروس.

الخصائص الأساسية وتكوين المحرك

يبلغ حجم محرك البنزين الرئيسي للمجموعة الكاملة 2.0 لترًا و 149.6 حصانًا. السمة الرئيسية لمحرك البنزين هذا هي نظام تغيير الطور المستمر أثناء توقيت الصمام. وهذا ليس كل شيء ، حيث توجد أيضًا هندسة صمام السحب. هناك فرصة لطلب محركات ديزل بسعة 136 و 184 حصانًا ، على التوالي ، وحجم عملها يساوي أيضًا 2 لتر. طريقة الاستحواذ هذه منطقية ، حيث لا تزال هناك أسطورة مفادها أن الوقود الثقيل ذو جودة رديئة ، وأن المحرك المقابل ببساطة لن يستمر طويلاً.

ومع ذلك ، لا تنسَ المبدأ الأساسي للتجارة: المشتري دائمًا على حق بغض النظر عن الظروف. بناءً على ما سبق ، سيكون من المنطقي تمامًا الانضمام إلى اختيار محرك البنزين في مجموعة كاملة ، نظرًا لأنه هو الأكثر طلبًا بين المستهلكين.

الفروق التقنية والخصائص الوظيفية الأساسية لعلبة التروس

في الفيديو ، تجربة قيادة لسيارة هيونداي ix35:

يتم تحديد تنوع تكوين علبة التروس من خلال ظروف التشغيل النهائية. على سبيل المثال ، في حالات الاختناقات المرورية ، يكون ناقل الحركة اليدوي غير فعال للغاية ، حيث يجب تغيير التروس كثيرًا ، وأحيانًا أكثر من الضغط على الدواسات الوظيفية للسيارة. في ظل هذه الظروف ، حتى أكثر المعجبين المتحمسين بالميكانيكيين سيرغبون في تثبيت مدفع رشاش. ومع ذلك ، إذا كانت السيارة في حركة مرور حرة نسبيًا في معظم دوراتها على الطريق ، فإن استخدام ناقل الحركة اليدوي سيصبح خيار التكوين الأكثر منطقية. تنتمي هيونداي ix35 إلى عمليات الانتقال الحضرية ، في الواقع ، كما يتضح من أبعادها المدمجة. لذلك ، سيكون الخيار الأكثر قبولًا هو مدفع رشاش.

كل شيء عن اختلافات قاعدة العجلات لسيارة هيونداي ix35 city SUV

يجب أن يكون مفهوماً أن اختيار قاعدة العجلات لمجموعة كاملة يجب أن يعتمد على ظروف الطريق. إذا لم تتجاوز السيارة معظم الطريق على الطرق الوعرة ، حيث توجد أحجار متعددة ذات عيار مختلف في كل خطوة ، فيمكنك الاستغناء عن الدفع الرباعي. فقط في فصل الشتاء ، مطلوب درجة متزايدة من القدرة على اختراق الضاحية ، وبعد ذلك يمكن التعامل معها بدون الدفع الرباعي. في هذا الصدد ، يمكنك الحصول على محرك أحادي تمامًا. سيوفر هذا قدرًا كبيرًا من الموارد المالية ، والتي يمكن إعادة توجيهها بعد ذلك لتحسين درجة راحة مقصورة الركاب وزيادة مستوى أمان السيارة ككل ، وهو القرار الصحيح. لا تتوافق مستويات القطع "Prime" و "Prime +" تمامًا مع هذا الشرط ، نظرًا لأنها خيار مع نظام الدفع الرباعي وناقل الحركة اليدوي.

في أصل الأمر توجد حزمة "ابدأ". لكنها أيضًا لا تندرج ضمن معايير الميزانية الحديثة ، نظرًا لأنها تشتمل على محرك كهربائي ومرايا مدفأة ومقاعد من جميع الفئات ، وهناك مفاتيح تحكم في مسجل الشريط على عجلة القيادة ، وبالطبع هناك عجلة احتياطية كاملة في حالة النسخ الاحتياطي. العيب الوحيد والمهم للغاية هو العدد الضئيل من الوسائد الهوائية ، حيث لا يوجد سوى اثنتين منها.

الوضع أفضل من "ابدأ - متقدم" ، حيث يتم تضمين الكثير من الوظائف المفيدة. خاصه:

• تنجيد داخلي من الجلد
• مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية ، حتى مع الوسائد الجانبية ؛
• التحكم في المناخ بفصلين مختلفين.

ومع ذلك ، في الأنظمة الإلكترونية الحديثة المفيدة ، لا يوجد سوى نظام الكبح المانعة للانغلاق ، والذي يعد بدوره مؤشرًا هزيلًا للغاية.

للدخول إلى منطقة "الراحة" ، يكفي فرض رسوم إضافية صغيرة قدرها 50 ألف روبل. هناك بالفعل معدات كاملة ، لأن كل ما تحتاجه موجود.

نظام الأمان متعدد المراحل ، ويشمل:

• مساند رأس المقعد الأمامي ؛
• نظام الاستقرار
• وظائف إضافية عند النزول أو الصعود على منحدر شديد الانحدار.

تعمل الماسحة تلقائيًا ، بفضل مستشعر متخصص عالي التقنية يتفاعل حتى مع أصغر قطرات المطر. التحكم في السرعة هو المسؤول عن الحفاظ على الحد الأقصى للسرعة. تضفي مصابيح LED الأمامية الديناميكية أسلوبًا خاصًا على الديكور. جميع المرايا والمقابض الخارجية من نفس لون الجسم.

خط الاحتمالات المعروض أعلاه ليس نهائيا بعد. تم تجهيز حزمة السفر بجهاز ملاحة حديث عالي الدقة و bi-xenon. ومع ذلك ، سيتعين عليك دفع 90 ألف روبل مقابل ذلك ، وهو ليس حلاً فعالاً من حيث التكلفة تمامًا من وجهة نظر العقلانية.

وجهة نظر خبير من Alexey Rostovtsev - مدير مبيعات شركة "Genser Lyubertsy"

يجادل أليكسي روستوفتسيف بأن هيونداي ix35 هي المعيار لعمليات الانتقال الحضرية الحديثة من حيث السعر والجودة والوظيفة. في رأيه ، هذه السيارة ، نظرًا لتصميمها العالمي ، سوف تروق لكل من الجنس من الذكور والإناث من السكان ، بغض النظر عن المنصب أو نوع النشاط. بفضل الصندوق الكبير الحجم ، يمكنك السفر بأمان ، كما أنه مثالي لعائلة كبيرة. يعتقد Alexey أيضًا أن هذا التقاطع يتم التحكم فيه جيدًا نظرًا لوجود جميع الأنظمة المساعدة الإلكترونية اللازمة.

العيوب الرئيسية

الأمر الأكثر لفتًا للانتباه هو المستوى المنخفض للأمان في الحزم الاقتصادية. علاوة على ذلك ، فإن العيب الكبير للغاية هو عدم القدرة على شراء أي خيار في المستقبل. كما أن عدم وجود محركات الديزل في المتغيرات الأساسية أمر غير مشجع ، للأسف لا يمكن شراؤها إلا بمساعدة طلب فردي.

بالفيديو استعراض لأسعار وتجهيزات السيارة Hyundai ix35:

المزايا الرئيسية

المعدات الأساسية متعددة الوظائف ومواد التشطيب عالية الجودة هي ببساطة أخبار جيدة. مجموعة واسعة من الخيارات المالية. بالإضافة إلى ذلك ، لون الجسم مجاني ، يمكنك اختيار أي لون تريده.

للتلخيص ، فإن سيارة هيونداي ix35 الحضرية كروس هي وحدة طاقة متعددة الوظائف مقابل رسوم معتدلة.